摘要：比较了解管磨机的两种传动轴方式，概述了中心传动减速机的发展过程。认为某厂建水泥厂的管磨机，应选用js系列中心传动硬齿面减速机作为其配套产品。提出选型时应注意的问题。
关键词：管磨机；中心传动；减速机；硬齿面
大型管磨减速机是一种低速重载齿轮传动装置，在管磨机系统中起传递动力和减速作用。某厂拟建的水泥厂，选择了三台2.6*13m的生料磨和3台3.5*11m的水泥磨。这六台大型管磨机采用何种传动方式以及减速机的选型，都是我们应该认真考虑的问题。
管磨机的传动方式，一般分为边缘传动和中心传动，边缘传动是由小齿轮通过固定在筒体端部的大齿轮带动筒体转动；中心传动则是由减速机带动磨机一端的中心轴劲而使筒体转动的。
边缘传动由于齿轮直径大、笨重，因而传动效率低。80年代以前，由于受机械制造水平的限制，我国尚不具备不能制造大功率、大速比中心传动减速机的 ，即使勉强制造出大型中心传动减速机，也因设计和制造技术不过关，其使用寿命很短，故管磨机大多采用边缘传动。某铝厂氧化铝分厂1987 年投产的2.6m×13m生料磨，就是采用的边缘传动。
中心传动的效率较高，但其对减速机的精度及齿轮热处理的要求高，对生产管理的要求严格。2.6m×13m生料磨的传动功率为lkW，3.5m ×11m水泥磨的传动功率为2kW。随着管磨机传动功率的增大，边缘传动形式传动效率较低、功率消耗大的缺点更为突出，因而大多采用传动效率较高的闭式传动，即采用中心传动减速机。某铝厂拟建水泥厂的6台大型管磨机，选择的就是中心传动减速机。
建国初期，我国从前东德、捷克、罗马尼亚等东欧国家购进了数十条湿法水泥熟料生产线，包括一些管磨机减速机。在这一时期，我国完全处于领带进口减速机的被动局面。70年代，这批从东欧国家购进的减速机的使用寿命已到末期，急需要更新，而我国自行研制的水泥装备也需要大型减速机配套。但当时我国大型减速机行业还未发展起来，缺少大型减速机成为当时水泥工业发展的一个障碍。为此，我国先后从日本和丹麦购进了108台大型减速机，以解燃屠之急进入80年代，水泥工业提倡采用现代新型干法工艺，我国相继建设了一批2000 t／d、4000t／的NSP窑，与其配套的生料磨和水泥磨所配备的大型减速机，也是从国外的知名减速机厂购进的。
为了使大型减速机国产化，我国采取了两条途径。一是向丹麦史密斯公司购买减速机专利，参加引进的有天津水泥工业设计院、唐山水泥机械厂、洛阳矿山机械厂和东方汽轮机厂。但是，由于购买的是新开发的尚不成熟的技术，因而结果并不很成功，一些水泥厂不愿选用这种减速机。二是天津水泥工业设计院与四JiI齿轮箱厂合作，白行开发的大型减速机。1984年，开始研制JS系列中心传动硬齿面减速机。1987年5月， 台JS1lO—A型大型减速机在太原水泥厂投入运行。至今仍安全运转。截止到19年6月底，四JiI齿轮箱厂已累计生产销售大型减速机130多台，用户反映良好，已具备与国际上知名的减速机厂竞争的 。该项成果被列为第7 批替代进口产品。
四川齿轮箱厂生产的Js系列减速机采用的是硬齿面技术。与软齿面比较，硬齿面减速机的优点比较突出，在相同承载能力的情况下，硬齿面减速机体积小。重量较软齿面下降5O％一7O％，且齿面硬度和强度较高，齿轮接触精度也相应有所提高，运行更加平稳。噪声与震动显著降低，使用寿命成 增长，二级减速效率可达到96％以上。目前，Js系列中心传动硬齿面减速机制造技术，已达到世界先进水平。
无论是国内还是国外。生产两级减速中心传动磨机减速机，采用的传动形式不外乎同轴分流式和行星传动两种。同轴分流式传动因其均载方法的不同。又分为高速轴均载、低速轴均载和弹性扭力轴均载。3种均载方式中，以扭力轴均载结构的 。四川齿轮箱厂Js系列减速机均载结构采用的就是扭力轴均载。
拟建水泥厂关键设备的订购，要依照“同等设备看质量，同等质量比价格，同等价格看服务，同等服务比运距”的原则。在反复比较的基础上，建议山西铝厂拟建水泥厂与生料磨配套的减速机宜选择四川齿轮箱厂的JslC0型，单价约为170 ／套；与水泥磨配套的减速机，宜选择该厂的JS130一A型，单价约为305 ／套。Js系列中心传动减速机是由主减速机、慢速驱动装置、膜片联轴器、稀油站4部分组成。
1、主减速机所有传动齿轮均采用角变位的齿轮， 合金钢制造。齿表面经渗碳、淬火、研磨和齿形齿问修正，具有精度高和承载能力大的特点。除高速轴采用滚动轴承外，其余均采用多自由度薄壁滑动轴承和偏心滑动轴承。这些轴承便于安装调试，可靠性高，使用寿命长。主减速机采用扭力轴均载形式，并使一级大齿轮轴与二级小齿轮轴分开，采用套筒式结构连接，便于安装调整。外形采用焊接结构，简洁美观。
2、采用膜片联轴器可以适度补偿磨机与主减速机之间的安装误差，具有良好的缓冲、减震性能。
3、独立式稀油站备有两套齿轮油泵，互为备用，以确保润滑系统的可靠性。可靠的润滑油压力、温度监测及报警系统，为设备的安全运行提供了保障。
4、多路温度巡显变送器采用12路端面热电阻和先进的电路转换系统，由高亮度U数码显示主减速机轴承序号和温度值，随时监视主减速机的安全运行。
大型管磨减速机作为水泥生产线中关键设备的配套产品，其质量好坏直接影响到水泥厂的达产达标和经济效益。因此，为了获得高质量的减速机，在选型时应注意以下问题。
不仅要到大型减速机制造厂家了解情况.而且要听取其它减速机制造厂对该厂产品质量的 ，并向一些用户了解减速机的使用情况。大型减速机制造厂必须承诺以下质量保证条件：
(1)在磨机满负荷运行的情况下，齿轮齿面接触 5000 次后，点蚀面积不得超过有效面积的2％，此后点蚀面积不得继续发展。硬齿面齿轮不得出现硬化层脱落，不得出现断齿和裂纹现象。
(2)减速机密封面不得有漏油现象。
(3)减速机轴承温度应在环境温度+oC范围内，滑动轴承温度不应高于70℃，滚动轴承温度不应高于80℃，齿轮箱中油温应在环境温度+25 范围内。
(4)在距离减速机壳体1m处，测定空载运行时的噪声<85dB。
(5)减速机设计使用寿命为30年，质量担保期为10年。在担保期内出现设计制造缺陷时，根据使用年限，由制造厂按比例赔偿。
